日常出行免不了遇到大货车， 这些车辆因其车型较大， 对驾驶人来说存在较大的视觉盲区， 不利于观察周围情况，容易造成意想不到的事故， 后果可能让人十分心痛；

大货车盲区， 是存在的很大安全隐患， 大型车辆车身和车高 明显比家用车大出不少， 盲区面积自然也大。 很多行人都认为自己看得到大货车， 大货车司机就一定能看到自己。 如果你也是这么想的， 那么， 看了这几起危险事故后， 你的想法可能会发生改变；

案例1：

十字路口，一辆大货车在转弯时将一对骑电动车的母女卷入车底，造成二人当场死亡。

案例2：

叉路口处，一辆重型自卸货车转弯时，与一辆电动自行车和一辆自行车发生交通事故，致两死一伤。

案例3：

斑马线路口，一辆大货车在行驶时，将一位骑着电动车的路人卷入车底。

曾经 ，有节目做过这样的实验 ，体验者坐在货车司机驾驶位 ，正常观察了周边的环境 ，视野开阔、没有障碍物 ，确认可以开车，可实际上 ，此时货车的前后左右 ，分别站立了十余名小学生！ 后怕！ 如果此时货车司机的一个动作 后果不堪设想！ 为了降低盲区 ，不少货车都加配了环视镜 ，但即便如此， 由于体积庞大，货车的盲区依然存在 ，直观感受货车盲区。

如何避免大车内轮差“吃人” 

首先大车上必须要安装货车盲区检测设备，在车里的右侧安装超声波雷达或者毫米波雷达感应探测周边人员或者车辆，在设备上设置一定的安全范围，当人员或者车辆靠近危险范围时设备检测传输信号给到警示灯发出警报声，提醒司机注意周边危险，所以司机在转弯前应及时减速，多观察周围情况。一定要小心慢行，不要抢行，保持低速，多观察车身周围的情况，确保车身周围没有危险因素再前进，可在一定程度上避免此类事故。

其次，转弯时尽量转大弯，与人行道、路缘石保持一定安全距离。另外要结合影像系统使用，加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区，在行驶过程或者转弯过程中，可以通过影像来查看车辆盲区无法看到的位置，与雷达相互感应使用，是发出不错的解决方案，如果有兴趣的可以随时联系【唯创安全】的安全顾问为您输出专业的解决方案，为您的出行保驾护航！

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